造車速度“開掛”！恒大汽車峰會公布首款車型6月將投產(chǎn)

小美好

剛剛搭建完造車全產(chǎn)業(yè)鏈的恒大，再次成為業(yè)界關(guān)注的焦點。3月16日，在天津召開的恒大國能新能源汽車集團全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會吸引了中國工程院院士郭孔輝、河鋼集團董事長于勇、德國ZF集團總裁Herold Winfried、GSK中國區(qū)總裁李仲武等800多位國內(nèi)外知名企業(yè)家到場。

高層峰會合影

記者從現(xiàn)場了解到，恒大的首款電動汽車將在6月份全面投產(chǎn)，預(yù)計最近就會面向全球發(fā)售。

許家印介紹恒大新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

恒大的首款車型無疑是萬眾期待的對象。從造車之初恒大就極為注重產(chǎn)品的性能和品質(zhì)，先后引入了源自瑞典薩博、科尼賽克的世界頂級電動汽車研發(fā)制造技術(shù)、日本最先進的動力電池技術(shù)以及荷蘭e-Traction的輪轂電機驅(qū)動技術(shù)。毫無疑問，有了這些世界最前沿的新能源汽車技術(shù)的加持，恒大的電動汽車就有了強大的品質(zhì)保障。

恒大國能瑞典CEO兼研究院院長Stefan Tilk介紹薩博“鳳凰”整車研發(fā)平臺

去年以來，在汽車產(chǎn)銷量總體水平較低的情況下，新能源汽車表現(xiàn)依舊亮眼。據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2月份新能源汽車產(chǎn)銷分別完成5.9萬輛和5.3萬輛，比上年同期分別增長50.9%和53.6%。

恒大戰(zhàn)略合作伙伴現(xiàn)場交流合作經(jīng)驗

與此同時，我國汽車產(chǎn)業(yè)如何由大做強，是多年來政府部門和行業(yè)內(nèi)部都在探索的話題。而新能源汽車的出現(xiàn)，為我國邁入汽車強國行列提供了突破口。

許家印在高層峰會上發(fā)言

許家印在峰會現(xiàn)場表示：“新能源汽車產(chǎn)業(yè)擁有巨大的市場前景，恒大已經(jīng)完成在新能源汽車領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，并具備世界領(lǐng)先的技術(shù)實力，將力爭在3-5年內(nèi)成為世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團，為中國從汽車大國走向汽車強國作出積極貢獻。”

恒大戰(zhàn)略合作伙伴參觀品牌展示區(qū)