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隨州大眾途安俄羅斯STP隔音作業(yè)/一路歡歌汽車音響

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樓主
發(fā)表于 2016-7-17 18:03 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

   怎么來評論一部車的好壞?可能每個人的標準都不一樣,有的人注重配置,有的人注重安全,還有人的看中性價比,有的人更注重享受駕駛樂趣。比如音響系統(tǒng),靜音效果。當然,如果都這些都齊全了的話,那必然是極好的,但是現(xiàn)在車型因為成本的控制,減少部分可以減少的配置,這時就需要后天來改善。
      今天這種大眾途安的車主就是因為噪音而來,他覺得這個車對自己而言,什么都好,空間大,配置也還可以。對于愛車如己的車主來說,美中不足就是路噪比較大,在市區(qū)低速還可以忍受,到了郊區(qū)或者上了高速,路噪就非常明顯,加途安空間比較大,噪音傳入車廂產(chǎn)生共鳴,聽久了,頭都是木的。以前咨詢過,但是聽說很多材料都要翼子板配合底盤來做隔音,不想拆太多,所以就一直沒有行動。

      這次來到一路歡歌,根據(jù)車主的情況,決定用俄羅斯STP的舒適小炸彈隔音來改善路噪問題,F(xiàn)在的汽車隔音施工中,減振處理和吸音處理是最常見、也最見效的兩個環(huán)節(jié)。減振板通過吸收振動能量、抑制車體振動而產(chǎn)生作用,但同時,依然會存在大量的噪音,那么對于這些噪音信號,則需要通過吸音材料加以吸收,從而阻止其進入到車廂內(nèi),破壞人們聽覺的寧靜。在車上使用的吸音材料,一般都具有很好的伸縮性,同時也有大量氣孔和較低的材質(zhì)密度,以便于噪音聲能的進入和大量吸附。由于噪音的能量被吸收后,就會一直被“鎖”在吸音材料內(nèi),從而達到吸音效果。




      全部恢復(fù)完成后,經(jīng)過路測和車主使用了幾天后的反饋,明顯感覺從翼子板傳過來的噪音小了不少,尤其是跑快了后,從翼子板傳過來的嗡嗡聲的低頻噪音,減少的非常明顯


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