隨州老火車站天橋安全隱患被鴻忠書記點名

城南歸雁

原標題：湖北書記抽查安監(jiān)被值班員掛電話：��？不可能
來源：湖北日報

    患生于所忽，禍發(fā)于細微。那些觸目驚心的事故，哪一個不是由“小隱患”引起？

　　元旦佳節(jié)來臨，人民群眾歡度節(jié)日之際，更是各級各有關部門瞪大眼睛、加強安全保障工作之時！“全省安全生產(chǎn)這根弦繃得緊不緊？安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的力度大不大？”昨日下午臨近下班時分，省委書記李鴻忠主持開完省委常委會會議后，徑直來到省安監(jiān)局檢查、部署全省安全生產(chǎn)工作。

　　值班室里，兩名工作人員正在值班。在簡要了解全省安監(jiān)系統(tǒng)的值班情況后，李鴻忠翻開桌上的工作通訊錄，直接撥通了紅安縣安監(jiān)局局長吳碧田的電話。

　　“吳局長您好！我是李鴻忠，現(xiàn)在省安監(jiān)局值班室，想了解下節(jié)日期間縣里的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理情況�！崩铠欀彝ㄟ^電話自報家門。

　　“��？不可能！”聽筒那頭傳來疑惑的聲音，電話隨即被掛斷。

　　“基層不相信，這本身就是問題！”李鴻忠自我剖析說，看來，我們的隨機抽查還沒有成為常態(tài)。

　　經(jīng)過省安監(jiān)局再次電話介紹，吳碧田逐漸緩過神來，立即作了些縣里工作情況的匯報。

　　“縣里最近檢查發(fā)現(xiàn)了哪些安全隱患？發(fā)現(xiàn)隱患后，是怎么處理的？”李鴻忠向他表示節(jié)日慰問后，當即提出實打實的問題。

　　“我們最近查的一個螢石礦開采企業(yè)，有一些安全生產(chǎn)隱患，而且效益也不太好，就責令其停業(yè)整頓�！眳潜烫锘卮穑赫�頓后，我們再去檢查；如果還沒落實，就進行處罰。

　　“這樣的處理不嚴肅、不夠力度！”李鴻忠立即嚴厲指出，這說明你們對省委、省政府要求牢固樹立“隱患就是事故”的理念理解還不透徹，執(zhí)行不到位。安全生產(chǎn)責大于天！我們查處事故的力度有多大，查處隱患的力度就要有多大。對待安全隱患，必須嚴格對照安全生產(chǎn)法律法規(guī)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)就嚴肅處罰；絕不能等到釀成事故了再去處理，更不能根據(jù)企業(yè)效益的好壞來決定是否對其進行嚴肅處理。

　　排查整治隱患對于確保安全至關重要，源頭治理更是治本之策。來到該局行政許可受理中心，李鴻忠詳細詢問企業(yè)安全生產(chǎn)許可證審批環(huán)節(jié)把關情況。他強調(diào)，安全生產(chǎn)，人命關天。一定要以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責、極端負責的態(tài)度，嚴格落實安全生產(chǎn)有關法律法規(guī)，堅持原則、敢抓敢管，嚴把安全生產(chǎn)工作入口關，做到不達標堅決不放行，從源頭上根除安全隱患，堅決鏟除滋生事故的土壤。

　　在聽取省安監(jiān)局的工作匯報時，李鴻忠拿出當天《湖北日報》刊發(fā)的三篇記者暗訪報道，直截了當談問題。他逐一列舉，聲色凝重地詢問大家：隨州市老火車站天橋存在重大安全隱患，被列入省級掛牌督辦要求限期整改，如今期限已到，為何依然沒有整改到位？咸寧市中輝國際廣場安全檢查，滅火箱上的“巡查記錄”時間，居然“穿越”到了2016年1月3日，這不是明目張膽弄虛作假嗎？十堰工業(yè)新區(qū)灰壩渣土場最大填埋深度31米，臺階邊坡偏陡卻無安全警示標識，一出事就是人命關天的大事，出了事故誰負責？

　　“一次次安全生產(chǎn)事故血的教訓，難道還不足以讓人警醒嗎？”李鴻忠指出，抓安全生產(chǎn)，我們不缺法律、法規(guī)、制度、預案，現(xiàn)在關鍵問題是要抓落實。全省各地各部門必須全面貫徹落實“隱患就是事故”的理念，像處理安全事故那樣，堅持以鐵的標準、鐵的面孔和鐵的手腕，敢于碰硬、敢動真格、勇于擔責，抓好抓實安全隱患排查整治。只有嚴格監(jiān)督管理，鐵面無私執(zhí)法，真抓嚴管嚴肅處罰，才能徹底消除僥幸心理，筑牢安全堤壩，真正兌現(xiàn)對人民群眾生命財產(chǎn)高度負責的諾言。

　　“查處安全隱患，省委、省政府為你們撐腰！”李鴻忠當場督辦：對媒體報道反映的這3起安全隱患，必須依法依規(guī)嚴肅處罰，限期整改、督辦落實，向群眾和社會公開。

　　省安監(jiān)局主要負責同志鄭重表態(tài)，元旦當天即派督查組分赴基層，依法依規(guī)對這幾起安全隱患相關責任單位和責任人進行嚴肅處罰，并以此為鑒，在全省安監(jiān)系統(tǒng)進一步強化“隱患就是事故”的理念，舉一反三，全力推動安全生產(chǎn)責任體系落細落小落實。(記者黃俊華)

城南歸雁

【隨州老火車站天橋限期整改 省級督辦危橋易舍難拆】
來源：湖北日報

今天，是隨州市老火車站天橋限期整改到位的日子。這座被列入今年第二批省級掛牌督辦13個重大安全隱患的老天橋，是加固？還是拆掉？
這座天橋，建于上世紀80年代，位于隨州老火車站，供來往行人跨越鐵路道口。隨著新火車站建成，老火車站廢棄了，老天橋也走向遲暮。

記者隨省安監(jiān)局暗訪組看到，如今，老天橋夾在兩棟民居之間，與兩邊房屋間隔不到10米，橋面上足有成人手臂粗的裂口，暫用混凝土密封膠修補。因為被列為重大安全隱患，橋兩邊的上橋處被磚墻封堵，引橋上則被居民曬滿了衣服（如圖）。

橋下辟有一條水泥小路，供居民穿行。記者隨機采訪一名路過的魏大姐，她說：“早該拆了！沒出現(xiàn)裂縫之前我們就不敢走了。冬天刮風下雪，橋上就結冰，附近老人多，從橋上摔下來怎么辦？”

既然這座30歲的橋已沒有利用價值，且存在重大隱患，為什么不拆除呢？

武漢鐵路局襄陽工務段代表說，橋上還有許多鐵路專用的通信光纜，而且經(jīng)過整改加固后，有檢測報告證明橋還在使用年限內(nèi)，如果貿(mào)然拆除，是國有資產(chǎn)流失。

記者追問：“為什么不將通信光纜接‘上天’或‘入地’呢？”該代表說：“這就要鐵路局和隨州市坐下來好好談一下，提一個雙方都滿意的方案�！�

暗訪組組長告訴記者：該處重大隱患的整改單位是武漢鐵路局，目前省安委會辦公室已收到武漢鐵路局的隱患整改情況報告，下一步將組織有關部門和專家對該隱患的整改情況進行核查。

一名隨州市安監(jiān)系統(tǒng)工作人員說，隨州市的態(tài)度一直是拆除橋梁，老橋下的這塊地，如果打通修路，可成為隨州的主干道之一。

隨州市安監(jiān)局副局長彭尤銀認為：“這座橋加固之后實際上帶來新的安全隱患，就是出口處離民居太近，周圍車流量不小，很容易發(fā)生車禍和刮蹭。”

橋，究竟命運如何？還是沒有定論。

城南歸雁

【虞美人·隨州】

藍圖繪就追雙百，隱患天橋還不改。
中心客站不知蹤，外環(huán)不堪月月紙上通。

拆遷征地推棚戶，總是沒力度。
圣地車都大隨州，君看新路修成又斷頭。

隨天隨地

希望隨州市政府正好以此橋為契機，引省府出面，與武局協(xié)商，全盤收復老火車站地塊！

一箭

剛在新浪新聞看到，不知道落實還要等多久。

城南歸雁

隨天隨地 發(fā)表于 2016-1-1 11:45
希望隨州市政府正好以此橋為契機，引省府出面，與武局協(xié)商，全盤收復老火車站地塊！

其實通信光纜是假，土地開發(fā)權是真。五局想撈一把，隨州覺得吃虧。一場生意沒談妥。。。

sanren

鐵路都改線了，還有通信光纜，你騙傻子吧

帥不了

那有那嚴重，事實上保存好還是個古跡

帥不了

估計是影響了房地產(chǎn)開發(fā)商

happy_happy

瞌睡睡醒了，忽然記起了隨州有一個隱患未排除。哈哈!

happy_happy

不是限期已過，怎么還要求限期整改，不理解。

szys

估計橋還是會拆的