建議多曝光左轉(zhuǎn)道加塞的，特別是在立交橋，由交通大道轉(zhuǎn)青年路，還有蓋帝大廈從青年路到舜井道。要曝光加重處。。。。

哪個(gè)拉木方的三輪今天堵我前面堵了幾里路不讓行，跑的又慢，搞得我一會(huì)二檔一會(huì)三檔，按喇叭都沒用

無(wú)聊，偷拍，小心告你

像鹿鶴市場(chǎng)門口那條路白天人行道一天都有行人不間斷，小車排隊(duì)讓一天？要么搞紅綠燈要么人行天橋

昆侖潤(rùn)滑油 發(fā)表于 2017-3-24 11:34
讓開車的司機(jī)做回步行人行橫道的行人！讓行人做回司機(jī)·讓大家都感受下·換位試試！更要讓小篇去多體會(huì)體會(huì) ...

[借樓]我并不完全贊同車讓行人：《道路交通管理?xiàng)l例》第十五條規(guī)定，車輛、行人必須遵守交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的規(guī)定。
所以車輛行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。  
        外拍時(shí)你真的能確定誰(shuí)錯(cuò)了嗎？車輛減速經(jīng)過斑馬線時(shí)，你無(wú)法確定行人是否繼續(xù)或者立刻前行都會(huì)給司機(jī)造成心理影響。  當(dāng)然雙方素質(zhì)決定當(dāng)時(shí)情況，可以像江浙司機(jī)學(xué)習(xí)，真的是人為先。
         第二部分是比較關(guān)注的，行人逆行或者橫穿馬路還是要多多提醒，這樣的案例太多。隨網(wǎng)報(bào)道，親人提醒才是最有效的。
          關(guān)于第三部分，摩托三輪車載重為：1t上限，載貨載人確實(shí)有點(diǎn)影響市容。同時(shí)，隨州交通部門并沒有限制路段，三輪不超載，正常行駛也算正常。你們知道的這影響市容的事還是交給城管處理比較合適。

這個(gè)欄目辦的好。

升鼎 發(fā)表于 2017-3-25 14:36
不是交警部門，這樣子批量曝光，合理合法嗎？！

圖文內(nèi)容來源于“湖北隨州交警”的微信公眾號(hào)

是不是行人站斑馬線那不動(dòng)，開車的也不能走，

不是交警部門，這樣子批量曝光，合理合法嗎？！

你要是在大潤(rùn)發(fā)那兒禮讓斑馬線，保證一天到晚都堵死！最重要的是，車輛和行人都要有規(guī)矩和規(guī)則意識(shí)，禮讓是其次的……