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[經(jīng)驗交流] 騎行要快樂!正確的騎行習慣讓你遠離疼痛!

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樓主
發(fā)表于 2015-1-8 11:52 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

騎行,是一種健康自然、低碳環(huán)保的戶外運動和休閑生活方式,沐浴陽光、呼吸新鮮空氣、看沿途風景,多么愜意的休閑健身方式,然而,不良的騎行習慣,會加大不必要的能量損失,也會導致身體的不適,下面的方法會告訴你怎樣保持良好的騎行習慣,享受騎行的快樂!
肩膀不適
引發(fā)這個部位的疼痛主要是車子上管比較長,車把比較低,上肢支撐身體的超過了你的肌肉負載能力造成的,解決的辦法是升高車把高度,減少車把和車座之間的高度差,使用上管把立短一些的組合。
脖子不適
這個往往和肩膀疼同時出現(xiàn)出現(xiàn),解決辦法同上,需要說明的是,看前方的路,可以先看看前面比較遠的地方,有沒有+字路口,有沒有需要躲避的行人 或者障礙物,同時判斷需不需要提前減速,然后轉(zhuǎn)而觀看比較近的路面信息,看看有沒有小石頭或者坑需要躲避,這樣不停的轉(zhuǎn)換觀察的視角,就可以避免脖子疼。
腰部不適
這個往往是騎行的時候身體比較直造成的,因為更多的力量負擔在腰部,會導致腰部疲勞,出現(xiàn)這樣的情況是,身體重心及時前移,壓低上身角度,讓手臂負擔更多的身體重量,這樣會減輕腰部的壓力,情況可以減輕
膝蓋不適
1、膝蓋上部疼:一般都是運動量比較大時發(fā)生的,也就是肌肉疲勞,產(chǎn)生疼痛也是肌肉自我保護的方法。 [解決辦法]:多用小齒比起行!就是依靠腳踏的快頻率來提高速度,同時付出最小的力量! [座包-腳踏的距離]:出現(xiàn)膝蓋上部疼也有可能是座包-腳踏的距離比較短造成的!如果這個距離太短,容易在完成一個蹬踏動作周期的時候,腿部一直處在疲勞 狀態(tài),而不能得到休息,正確的座包-腳踏的距離值應該是光腳時座到座包上面,腳跟可以剛好碰到腳踏作蹬踏運動,并且屁股不會因為腳夠不到腳踏而左右扭動! 這個距離也和腿部柔韌性有一定的關系,柔韌性好的可以適量增加這個距離,反之!
2、膝蓋后部:一般都是座包高度太高引發(fā)的,或者很久沒有騎車,突然間騎車,身體不太適應造成。 [解決辦法]:降低座包高度,隨著騎車的越來越多在慢慢提升這個高度! [座包-腳踏的距離]:出現(xiàn)膝蓋后部疼是因為后面的韌帶有點拉傷導致,這也和不正規(guī)的腳踏姿勢有關!
正確的姿勢和正確選擇車子大小和角度決定騎車的舒適程度:
腳踏
正確的腳踏部位是前腳掌部分,這個部分控制最為靈活,而且發(fā)力也最為容易,同時有一定的緩沖作用,這和使用腳掌中部是有很大區(qū)別的!當穿鞋踩道 腳踏上面時,蹬踏時腳向外部撇或者向內(nèi)部撇都是錯誤的動作,這樣在整個蹬踏過程中,你的腳會在腳踏上面左右扭動,這會磨損你的膝蓋,同樣也在你發(fā)力騎行的 時候?qū)οドw帶來不適,同時也會卸力!腳腕的角度問題,蹬踏技術有很多,但是對于長途騎行,目前最好的腳踏技術就是腳腕一直保持90度角,而不是來回變化, 這樣可以保護你的腳腕,也可以均衡的發(fā)力,有利于騎行舒適感的提高。
蓋部分的動作
這是你動力的源泉,這部分動作最為重要!首先你的膝部在等塔過程中不能左右晃動!否責回磨損你的膝蓋,上坡發(fā)力的時候最為明顯!!!關于座包前 后位子的調(diào)整!!!在腳踏前方向水平于地面的時候,你的膝蓋部分和小腿應該垂直于地面,而不是過前或者過后!這樣不僅回影響你的發(fā)力,也會帶來不舒適的騎 行感覺!
踩踏
這可是最難的一項技啊!正確地腳踏是在正個圓周過程中,都能完美的發(fā)力!也就是均衡的給你的車子動力!我們平時騎車,都是每個腿的蹬踏負責一個半圓的范圍,也就是說是分開用力,而不是同時用力!這樣的結(jié)果就是在加速的時候你感覺車子是晃的!其實那個停頓就是我們常說的“腳踏死點”!也就是在2個曲柄垂直地面的時候,這時候車子基本不受力!如何能夠在每個圓周流暢的蹬踏!這就出現(xiàn)了“自鎖”,自鎖得出現(xiàn)算是自行車界最偉大的發(fā)明吧!他取代了以前腳踏解脫不方便的缺點!但是有帶來了在腳踏過程中,一只腿蹬踏的同時, 另一只腿可以上提的動作,這樣配合,就可以帶來近乎完美的蹬踏,也能緩解疼痛。



沙發(fā)
發(fā)表于 2015-1-8 11:54 | 只看該作者

板凳
發(fā)表于 2015-2-6 22:19 | 只看該作者

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