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標(biāo)題: 《隨州市大別山革命老區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃實施方案》重點工程解讀 [打印本頁]
作者: 城南歸雁 時間: 2015-10-27 20:52
標(biāo)題: 《隨州市大別山革命老區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃實施方案》重點工程解讀
本帖最后由 城南歸雁 于 2015-10-29 12:27 編輯
隨州市人民政府關(guān)于印發(fā)隨州市大別山革命老區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃實施方案（2015—2020年）的通知
各縣、市、區(qū)人民政府，隨州高新區(qū)、大洪山風(fēng)景名勝區(qū)管理委員會，市政府各部門：
現(xiàn)將《隨州市〈大別山革命老區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃〉實施方案（2015—2020年）》印發(fā)給你們，請結(jié)合實際，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
2015年10月12日
我市10月12日印發(fā)了此發(fā)展規(guī)劃實施方案，本文以下簡稱“方案”。今天初略讀了讀，以下是拙見。以下是摘錄了關(guān)鍵項目，涉及城市建設(shè)、名企引進(jìn)等等。
1.“加快發(fā)展電商和跨境電子商務(wù)，引進(jìn)阿里、蘇寧、萬達(dá)等一批國內(nèi)電子商務(wù)龍頭企業(yè)落戶隨州”。隨州有這個計劃是極好的，希望能夠落實。
2.“加快發(fā)展新興服務(wù)業(yè)，打造互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)、電信增值服務(wù)和移動通信增值服務(wù)，通過推動中國聯(lián)通華中（隨州）云數(shù)據(jù)中心項目建設(shè)，發(fā)展以數(shù)字設(shè)計、數(shù)據(jù)庫為重點的信息內(nèi)容服務(wù)產(chǎn)業(yè)”。據(jù)悉，華為云數(shù)據(jù)中心已經(jīng)落戶襄陽，很快應(yīng)該就投運了。根據(jù)《方案》，聯(lián)通華中云數(shù)據(jù)中心項目擬投資68億元，在隨州高新區(qū)征地1000畝，建設(shè)中國聯(lián)通全國十大云數(shù)據(jù)中心之一，共建機柜6萬個。其中一期計劃征地500畝，建設(shè)機房8棟，機柜2萬個，投資20億元。遺憾的是，此項目被放進(jìn)了2019年至2020年實施項目中，很有可能被人搶走啊。
3.“加快推進(jìn)萬達(dá)中華炎帝文化世界、中國編鐘音樂之都和城市公共活動綜合體等項目建設(shè)”。由此可知，“隨州萬達(dá)廣場”項目已經(jīng)變更為“萬達(dá)中華炎帝文化世界”，這樣它到底是一個城市綜合體，還是綜合旅游景區(qū)呢？
4.公路建設(shè)方面：“重點建設(shè)240國道（保定—臺山）隨州城區(qū)繞城段、346國道（上�！部担╇S州城區(qū)繞城段、346國道（上�！部担┦镏灵L嶺段、隨縣(安居)高鐵站至隨縣城區(qū)連接線、316國道經(jīng)漢十高鐵隨州南站至何店公路(編鐘大道何店段)、大悟大新經(jīng)廣水桃源村至隨縣旅游公路、隨縣工業(yè)走廊吳萬線等一、二級公路，提升楊寨至平林公路等級，實現(xiàn)高速公路、國省道與周邊省市互聯(lián)互通，謀劃途經(jīng)隨北的高速公路，建設(shè)環(huán)大洪山旅游互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)�！�240國道即省道212升級項目，主要是涉及繞越城區(qū)，此前的路徑是：（萬店—）清河?xùn)|路—清河路—厥水二橋—擂鼓墩大道—白云湖南路（—均川），但作為國道必須繞越主城區(qū)，建議在曾都開發(fā)區(qū)新建北外環(huán)（星光一路：交通大道—東外環(huán)路段已經(jīng)修好，四車道標(biāo)準(zhǔn)），在南郊新建一條平行擂鼓墩大道的第二南北通道（建議命名為：歐陽修大道），為炎帝大道和擂鼓墩大道之間的加密線，加速南郊升級發(fā)展。346國道即省道304升級項目，大致與麻竹高速平行，由武勝關(guān)經(jīng)十里、城郊到長嶺，此路不會跨越隨州城區(qū)，由長嶺—馬坪—十崗—浪河—何店，建議將南外環(huán)公路（十崗至編鐘大道）、編鐘大道浪河-何店段納入346國道項目，爭取國家資金，將此路修成六車道及以上。另外，隨北高速公路項目，可以“隨州繞城高速”名義來修，可將關(guān)廟、余店、萬店、高城、殷店等鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部納入，打造隨州高速東外環(huán)，以便隨州高速成環(huán)。
5.鐵路建設(shè)方面：“完善鐵路路網(wǎng)，加快推進(jìn)漢十高鐵隨州段建設(shè)及隨州經(jīng)麻城至安慶鐵路、宜昌經(jīng)隨州至信陽快速鐵路、月山經(jīng)隨州至益陽鐵路前期工作，積極謀劃孝感經(jīng)廣水至信陽城際鐵路，力爭盡早開工建設(shè)�！�隨州經(jīng)麻城至安慶鐵路。隨麻安鐵路自武襄線隨州站引出，途經(jīng)省內(nèi)曾都、廣水、大悟、紅安、麻城、羅田、英山和安徽岳西、潛山、懷寧等10縣市，向東引入安慶支線安慶北站，沿現(xiàn)有鐵路至安慶站，沿線人口1136萬人。建設(shè)該項目，既能填補華中地區(qū)東西向鐵路空白，又能承擔(dān)武漢城市圈與長三角城市群間的城際客流，更能帶動鄂皖兩省桐柏山、大別山革命老區(qū)、貧困地區(qū)資源開發(fā)。該鐵路全長405.3公里，估算投資268億元，我省境內(nèi)全長275.7公里、投資182億元（隨州境內(nèi)約80公里、投資52.9億元），可消除紅安、羅田、英山、岳西、潛山等鐵路空白縣。宜昌至徐州快速鐵路宜昌經(jīng)荊門、隨州至信陽段項目。宜昌至徐州快速鐵路宜昌經(jīng)荊門、隨州至信陽段項目位于湖北和河南省境內(nèi)，線路自宜昌市引出，向東北方向經(jīng)湖北宜昌市及所轄遠(yuǎn)安縣，荊門市及所轄鐘祥市，隨州市及所轄廣水市，接入河南信陽市，線路全長約344.8公里，其中湖北省段295.3公里，河南省段49.5公里；隨州境內(nèi)120 公里，估算投資168億元。本項目是西南、鄂西、湘西地區(qū)東出往皖北、蘇北、膠東、華北地區(qū)的快速客運通道之一，是長江經(jīng)濟(jì)帶、長江中游城市群、大別山地區(qū)綜合交通體系的重要組成部分，同時還是一條串聯(lián)起沿線風(fēng)景旅游區(qū)的旅游觀光線路。其中，隨州經(jīng)麻城至安慶鐵路納入2015年至2018年實施項目，宜昌至徐州快速鐵路宜昌經(jīng)荊門經(jīng)隨州至信陽段項目納入2019年至2020年實施項目。其他項目，如月益鐵路、孝信城際（與武廣太近，壓根兒不會批）也就是說說而已。
6.城南新區(qū)建設(shè)：“中國編鐘音樂之都。項目總投資130億元，核心區(qū)規(guī)劃面積10平方公里。核心區(qū)包括中國編鐘音樂廳、中國編鐘音樂博物館、中國原創(chuàng)音樂孵化器、音樂產(chǎn)權(quán)交易中心、編鐘國際大酒店、水幕電影、編鐘音樂棧道、數(shù)字編鐘廣場等8大板塊。該項目策劃方案已征求國家相關(guān)部門意見建議，納入隨州市總體規(guī)劃和城南新區(qū)整體規(guī)劃，已完成一期3000畝紅線圖和500畝核心景區(qū)的“三通一平”工作，音樂展示廳已建成。中國編鐘音樂文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園。項目擬投資10億元，規(guī)劃用地13000畝。打造音樂主題與文化服務(wù)、音樂創(chuàng)意、商業(yè)特色、旅游休閑等相結(jié)合的音樂文化特色休閑區(qū)，深度挖掘編鐘文化內(nèi)涵，彰顯隨州的文化和地域特色，集演出、頒獎、創(chuàng)作、體驗于一體的編鐘文化創(chuàng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。該項目位于隨州城南新區(qū)，其核心區(qū)是隨州城南新區(qū)建設(shè)工程的重點，旨在擦亮隨州“中國編鐘之鄉(xiāng)”這一世界級文化名片，吸引多方資源，打造高品質(zhì)的城市綜合體。”此兩項工程占地近18平方公里，投資140億元，簡直堪比“隨州磁懸浮”，藍(lán)圖是很美的，但是說了這么多年至今就建成“編鐘音樂之都展示廳”，征地拆遷、棚戶區(qū)改造之類的，至今仍未動工。根據(jù)規(guī)劃，涢水片區(qū)棚改涉及1542套（120㎡/套），白桃、永久片區(qū)棚改涉及1100套，根據(jù)市住建局網(wǎng)站，此兩項棚改項目是2015年項目，要求年內(nèi)開工，現(xiàn)在看來，“懸”。
7.“曾（隨）文化大遺址隨州片區(qū)。估算投資100億元，建設(shè)曾（隨）文化大遺址隨州片區(qū)，主要包括編制規(guī)劃，修復(fù)保護(hù)墓群遺址，建設(shè)考古遺址公園或遺址博物館，修復(fù)保護(hù)擂鼓墩古墓群、義地崗古墓群、安居遺址、葉家山墓地、京山蘇家壟墓群、棗陽郭家廟遺址等，分布范圍約800平方公里。”涉及京山、棗陽，跨區(qū)域協(xié)作更是增加了難度。文化遺址保護(hù)這種木有錢賺的項目，實在難以落地啊！
至于其他大項目，如漢十高鐵、鄂北水資源配置工程、華能隨州電廠、西氣東輸三線、陜北至湖北特高壓等項目，就不說了。以上評論皆為個人言論，還望各位壇友批評指正！
作者: 城南歸雁 時間: 2015-10-27 21:09
萬達(dá)隨州項目，有可能已經(jīng)由商業(yè)居住變更為創(chuàng)意文化項目了。
作者: 隨網(wǎng)百度 時間: 2015-10-27 21:13
唉！聽聽而已
作者: 占山為王 時間: 2015-10-27 21:18
你真的很了解哦。。。。
作者: 北小牛 時間: 2015-10-27 21:23
餅子攤的太大了，不曉得有沒有那么多面粉。估計也就是公路可以整一整，鐵路方面，漢十高鐵能夠按時建成通車達(dá)速運行就燒高香了，其它的不要想太多。
作者: 城南歸雁 時間: 2015-10-27 21:29
鐵路如果進(jìn)不了十三五，那是絕無希望的。就看隨州的爭取力度了。公路方面，麻竹修好后，隨州境內(nèi)已無高速公路項目，啟動隨州繞城高速項目很必要，帶動隨北發(fā)展。但是《方案》中寫的很不自信，估計也懸��！
作者: 隨天隨地 時間: 2015-10-27 21:51
346國道應(yīng)該是隨城北外環(huán)也是萬店到安居的快速路，240國道倒可以在煙袋包與316國道共線，在十崗分線，作為南外環(huán)到何店、均川
作者: 隨天隨地 時間: 2015-10-27 21:53
中國聯(lián)通華中（隨州）云數(shù)據(jù)中心項目2019年才建設(shè)估計有點懸，落地才是硬道理，其它都是空談！
作者: 愚佳人 時間: 2015-10-27 21:54
謝謝你的分享
作者: 城南歸雁 時間: 2015-10-27 21:58
隨天隨地 發(fā)表于 2015-10-27 21:53
中國聯(lián)通華中（隨州）云數(shù)據(jù)中心項目2019年才建設(shè)估計有點懸，落地才是硬道理，其它都是空談！
作者: 女兵班的男班長 時間: 2015-10-28 00:10
只打雷不下雨
作者: 城南歸雁 時間: 2015-10-28 08:40
女兵班的男班長 發(fā)表于 2015-10-28 00:10
只打雷不下雨
作者: 衣品入席 時間: 2015-10-28 09:26
又畫了幾個餅。棉紡廠棚戶區(qū)改造的“餅”到現(xiàn)在沒得動靜了，東護(hù)城河改造喊了多少年，現(xiàn)又畫了這么多餅來干看
作者: lyt 時間: 2015-10-28 09:41
肉不吃進(jìn)嘴里就不一定是自己的菜
作者: hayes 時間: 2015-10-28 10:53
YY貼，鑒定完畢！
作者: 城南歸雁 時間: 2015-10-28 12:43
畫餅充饑，望梅止渴
作者: 瘋子不瘋 時間: 2015-10-28 14:20
看起來云里霧里多美好，做起來左等右等成哪樁？
作者: 流氓來了 時間: 2015-10-28 16:14
規(guī)劃還是要有的，期待盡快實現(xiàn)！
作者: 牛哥 時間: 2015-10-28 17:18
再像前幾年那樣的高速發(fā)展是不可能的。應(yīng)該把城市中心的棚戶區(qū)搞徹底，把廢棄的鐵路線規(guī)劃建設(shè)好就可以了。盲目的攤大餅，只能是多占良田，多些爛尾樓。
作者: 城南歸雁 時間: 2015-10-28 18:55
中心區(qū)老火車站那塊是該整整啦！
作者: 渦卷鳴門 時間: 2015-10-29 08:45
是這樣的，多少年了，很多東西只是說說而已，也沒看見做
作者: 城南歸雁 時間: 2015-10-29 12:32
應(yīng)該建立監(jiān)督考核制度，別搞得都成了紙上項目！年初的目標(biāo)定下來，就要努力完成。按完成情況進(jìn)行獎罰！
作者: gsgs 時間: 2015-10-29 17:07
一廂情愿,只怕是空喜一場
作者: 渦卷鳴門 時間: 2015-10-30 09:56
都是這么說，實施起來總有些不穩(wěn)定因素和辦公拖延造成結(jié)果各種不完成
作者: 城南歸雁 時間: 2015-10-30 10:36
沒辦法。今年大的經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響很大，希望此輪投資大躍進(jìn)能夠幫助隨州把項目坐實！
作者: 夢中的綠洲 時間: 2015-10-31 13:15
美麗的夢想，殘酷的現(xiàn)實。
作者: 城南歸雁 時間: 2015-10-31 21:32
隨州這幾年自己謀劃的大項目還真是屈指可數(shù)，希望不要好高騖遠(yuǎn)，多搞些10-30億元項目就可以了！動輒百億的項目總感覺不靠譜！
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